海外谈中国：ZBD-04A步兵战车 BMP-3武器系统 走出自己的道路

本文为俄罗斯军事作家撰写的评论文章，本人翻译给大家分享。由于是国外作者撰写的文章，某些观点、结论与事实难免存在偏差，翻译本文是为了给大家展示一个完全不同的思考角度，并非支持或赞成其内容。

ZBD-04A是中国陆军现役最先进的步兵战车，俄罗斯媒体有时会将它称为“中国库尔干”，以俄罗斯的“库尔干-25”步兵战车来指代。而这辆步兵战车确实有很多让俄罗斯人感觉熟悉的地方，但它还是有很多独特之处，可以说它是一款非常成功的型号。

最让俄罗斯人熟悉的就是ZBD-04A的武器系统，这来自BMP-3。苏联解体后，中国设计师们得以接触到昔日的潜在敌人——苏联时代研制的最新的步兵战车BMP-3，并被它卓越的机动性能和强大武器系统所折服。


他们并未像其他国家那样直接进口或是购买生产许可证，而是以中国特有的思考方式和实用主义处理BMP-3涉及的技术。中国确实购买了复杂的武器系统和底盘部件的技术许可证，尽管中国ZBD-04步兵战车的总设计师表示这些系统都经过了重新设计。考虑到BMP-3发动机后置带来的步兵上下车不便的问题，ZBD-04采用了更加普遍的发动机前置设计，由于重心的变化，悬挂系统进行了重新设计。

ZBD-04是在WZ-502G的基础上研制出来的，中国重型装备的名称很乱，有厂家的编号，有军方的编号，还有一些特殊项目名称，经常会在一个装备上出现两、三个不同的编号。ZBD-04采用了BMP-3的武器系统，并认为这种100mm低压线膛炮与30mm机炮的组合，很符合作战的需要。

ZBD-04防护水平达到了BMP-2、BMP-3的级别，巨大的防浪板相当于15～20mm附加装甲，因此车体前部的防护能力等效于40～60mm垂直均质装甲，底部和顶部约10mm。ZBD-04配备了约500马力的国产发动机，并配有中国自己研制的变速箱。与BMP-3相比，同样配备了喷水推进系统的ZBD-04是水上航速达到20千米/小时，同时浮力储备也更大。但笔者对这个数据持怀疑态度，因为并没有ZBD-04在水面浮渡的清晰照片。

2004年，ZBD-04开始装备中国陆军，并开始在各种训练场、演习上接受各种考验。出乎意料的是，它出色的水陆两栖性能反而成为被吐槽的焦点，因为尾部的喷水推进装置，以及必要的浮力储备，让这款步兵战车高度较大。另一方面，却没有一个合适的场合让它展示20千米/小时的水面航速。另外，对炮长和车长没有配备热成像仪感到不满，因为美国M2A3“布雷德利”步兵战车上已经有了，而中国最新的型号上却没有。

于是，出现了ZBD-04A步兵战车，取消了喷水推进系统，浮渡时通过履带划水前进，对于跨越河流之类的天然水障碍已经足够。同时削弱了浮力储备，整体高度降低了200mm，重量增加了2吨，表明防护水平得到明显提升。而车体材料也有所改变，ZBD-04车体采用铝合金装甲，而ZBD-04A车体则是传统的钢装甲，材料的变化不仅提高了一定程度的防护水平，同样让制造工艺更加简单。

车体和炮塔都安装了数十块10～30mm厚的附加装甲。这些附加装甲可以让ZBD-04A正面等效于80～100mm均质垂直装甲，侧面等效于40～50mm均质垂直装甲。因此ZBD-04A正面可以防御2A42型30mm机炮发射的穿甲弹，侧面可以防御KPVT机枪发射的14.5mm弹药。而这些附加装甲并不会影响到两栖性能，可以说这并非附加装甲，而是整体的一部分。

ZBD-04A的炮塔比原型增大很多，按军方的要求加装了热成像仪。通过安装先进的车载设备，让ZBD-04A的综合性能得到明显提升。图为ZBD-04A步兵战车炮塔内的车长战位，配备多功能显示屏和先进控制系统。

为了方便比较，展示一下俄罗斯陆军最先进的T-90M主战坦克车长战位。通常来说，步兵战车的系统是没有主战坦克先进的，然而两者却没有什么明显差距。

现在，中国陆军已经装备了多款以ZBD-04A步兵战车底盘为基础，发展而来的变型车，不仅参加了多次阅兵式，还在一些训练和演习中频频亮相，表明已经开始批量列装。

所有这些，让中国ZBD-04A能够与美国M2A3“布雷德利”、瑞典CV-90、德国“美洲狮”等先进步兵战车相提并论。用“中国库尔干”称呼ZBD-04系列显然有些不妥，一边是中国十多年前就已经列装的步兵战车，一边是只出现在阅兵式上的“库尔干-25”。

只是希望ZBD-04A不要成为“俄罗斯的库尔干”……

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